Een oplader is een apparaat dat een batterij oplaadt. Hoe kies je er een? Welke oplader is de beste? En wat is het aanbod op de markt? Hieronder vind je al deze vragen.
- Soorten laders voor autoaccu's
- Pulslader voor autoaccu
- Voorstartlader voor autoaccu
- Accu-startbooster
- Autolader voor accu's
- Transformatorlader voor autoaccu
- Automatische auto-acculader
- 5-traps lader
- 8-traps automatisch laadsysteem
- De tweede classificatie van acculaders
- Nieuwe auto-acculaders
- Welke autolader is de beste?
- Beste merken autoladers
- De beste automatische laders en een kort overzicht.
- ORION PW150
- QUATTRO ELEMENTI I-CHARGE 10
- SMART-POWER SP-25N PROFESSIONAL
- De beste handmatige laders
- KOLNER KBCH 4 oplader
- SONAR UZP-210 lader
- Oplader ZPU 135
- Hoe kies je een autolader?
- Hoe test je een autolader voor de accu?
- Hoe werkt een autolader voor de accu?
- Voorwaarden voor het opladen van een autoaccu
- Hoe laad je een autoaccu op met een oplader?
- Hoe gebruik je een autolader voor de accu?
- Hoe sluit je een oplader aan op een batterij?
- Kabel voor autoladers
- Gebruiksregels voor laders
Soorten laders voor autoaccu's
Er zijn verschillende soorten acculaders op de markt. We bekijken acht opties, plus een veelgebruikte classificatie.
Pulslader voor autoaccu
Een pulslader gebruikt hoogfrequente stroom om batterijen op te laden. Deze apparaten zijn compact.
De volgende typen pulsladers worden onderscheiden:
- Handmatige laders vereisen menselijke tussenkomst. U moet handmatig de stroomsterkte, de laadtijd en de spanning aanpassen.
- Automatische laders zijn geprogrammeerd om automatisch de batterijparameters te bepalen. Ze kunnen het hele laadproces automatisch regelen.
- Halfautomatische laders voeren sommige processen automatisch uit. De laadtijd moet handmatig worden ingesteld.
Pulsladen van batterijen is er in drie varianten:
- Opladen met constante pulsstroom.
- Opladen met energie door middel van constante spanning.
- Een combinatie van de twee bovenstaande opties.
Soms doen zich situaties voor waarin u uw auto direct moet starten. Een krachtige pulslader voor de accu maakt dit mogelijk met de "BOOST".
Let hierop bij uw aankoop. BUSTA Het opladen duurt 5-10 minuten. Dit is voldoende om de auto te starten.
Deze modus wordt aanbevolen voor noodgevallen. Frequent gebruik leidt binnen 2-3 maanden tot een afname van de elektrolytenbalans.
Voorstartlader voor autoaccu
Dit is nodig wanneer de accu niet van de stroombron kan worden losgekoppeld. Het belangrijkste voordeel is dat de accu niet uit de auto hoeft te worden verwijderd. Het starten van de auto is na het aansluiten niet meer mogelijk.
Accu-startbooster
Hiermee kunt u de motor binnen enkele minuten starten!
Het apparaat is compact en gebruiksvriendelijk! Sluit eenvoudig de krokodilklemmen van de startbooster aan op de accupolen. De benodigde stroom wordt opgewekt en de auto start.
Autolader voor accu's
Hiermee kunt u de accu opladen en de auto direct starten zodra u verbinding maakt met het netwerk.
Drie soorten acculaders:
- Huishoudelijke acculaders zijn de laders die in garages worden gebruikt. Ze werken op een 12-volt stroombron. Er zijn ook 6-volt laders op de markt. Die kunnen ook gebruikt worden om een motorfiets te starten.
- Professionele apparaten zijn apparaten die werken met een 12-24 volt netwerk.
Dergelijke apparaten zijn te herkennen aan de aanwezigheid van dikke draden.
Transformatorlader voor autoaccu
De transformator is hier het belangrijkste onderdeel. Het nadeel is de omvang. Het werkingsprincipe is het verlagen van de spanning, vergelijkbaar met een conventionele omvormer – dat wil zeggen, van hoog naar laag. Bij het opladen van de batterij zijn hoge laadstromen nodig.
Aanbevolen voor gebruik in de garage!
Automatische auto-acculader
De autolader voor een 12-volt accu wordt aangestuurd door software. Slimme elektronica voert alle handelingen uit volgens het juiste algoritme en beschermt de accu tegen diverse gevaren.
Dit apparaat laadt accu's op en verwijdert loodsulfaat. Dit proces wordt desulfatering genoemd. Het apparaat is beveiligd tegen verkeerde draadverbindingen en kortsluiting van de aansluitingen. Een ingebouwde controller selecteert de optimale laadmodus.
Automatische laders hebben 4 werkingsmodi:
- Batterijlaadmodus. De stappen zijn als volgt: Eerst wordt de batterij opgeladen tot 14,6 volt met een constante stroom van 0,1 seconde (C is de batterijcapaciteit in Ah). Vervolgens laadt de batterij verder op 14,6 volt. Dit proces wordt voortgezet totdat de stroom daalt tot 0,02 seconde. Daarna wordt de spanning constant gehouden op 13,8 volt totdat de stroom daalt tot 0,01 seconde. Ten slotte is de batterij volledig opgeladen. Als de spanning daalt tot 12,7 volt, wordt de bovenstaande procedure herhaald.
- Desulfatering. De werkingscyclus bestaat uit een laadcyclus van 5 seconden met 0,1 C, gevolgd door een ontlaadcyclus van 10 seconden met 0,01 C. Dit wordt herhaald totdat de batterij een spanning van 14,6 volt bereikt. Daarna begint het normale laadproces.
- Batterijtest. Met deze modus kunt u bepalen hoe ver de batterij ontladen is. Na het toepassen van een stroom van 0,01 C gedurende 15 seconden wordt de spanning op de contacten gemeten.
- Controle- en trainingscyclusmodus. De batterij wordt ontladen tot 10,8 volt. Vervolgens wordt de voorgeprogrammeerde modus geactiveerd. Na ontvangst van gegevens over de laadstroom en -tijd bepaalt het systeem de batterijcapaciteit. De gegevens worden weergegeven op het display van het apparaat.
Er zijn doorgaans twee soorten automatische laders.
5-traps lader
Dit is wat het doet:
- Laadt de batterij op tot 80 procent!
- Voer een volledige lading uit met een verlaagde stroomsterkte.
- Houdt preventief de lading op 95-100%.
- Verwijdert sulfatering op platen
- Ze voeren een accudiagnose uit.
8-traps automatisch laadsysteem
Het apparaat heeft een laadcyclus van acht fasen.
Dit is wat zijn werk inhoudt:
- De platen worden gereinigd door ze te laden en te ontladen.
- De voeding wordt getest op functionaliteit.
- De batterij is voor 80% opgeladen.
- Het opladen verloopt soepel en bereikt 100% met een minimale stroomsterkte.
- Er wordt een controle uitgevoerd om te zien hoe goed de batterij de lading vasthoudt.
- Alle vormen van elektrolytenstratificatie worden geëlimineerd.
- Capaciteit op maximaal niveau gehandhaafd.
- Preventief opladen wordt uitgevoerd tot 95-100 procent!
De tweede classificatie van acculaders
Soorten instellingen:
- Handmatig – je stelt alles zelf in.
- Automatisch – alles wat u nodig hebt, is al geconfigureerd door het computerprogramma.
Volgens de laadschaal van de autoaccu
De laadindicatoren voor de autoaccu zijn als volgt:
- Schakelaar
- LED
- Digitaal
Per verbindingstype:
- Aangesloten op een standaard 220 volt netwerk.
- Deze wordt aangesloten op de sigarettenaansteker. Dit type is het handigst omdat het compact en draagbaar is.
Oplaadtijd van de autoaccu:
- Langzaam opladen - voer het opladen gedurende de dag uit.
- Snel opladen – binnen 2-3 uur.
- Opladen. Normaal gesproken laden laders met deze snelheid een batterij in 1 uur op.
Nieuwe auto-acculaders
Er verschijnen elk jaar nieuwe opladers. Hier is een lijst met de nieuwe producten:
- CTEK MXS 7.0
- CTEK MXS 5.0 POLAR
- Bosch C7
- CTEK MXS 5.0
- Noco Genius G7200EU
- CTEK CT START STOP
- CTEK MXS 5.0 TEST & OPLADEN
- CTEK MXS 3.8
- Bosch C3
- Noco Genius G3500EU
Welke autolader is de beste?
De beste kiezen is lastig. Alle opladers werken perfect. Hieronder vindt u een kort overzicht van populaire modellen.
Oboronpribor ZU-75A
Dit type lader is vrij eenvoudig. Er is niets bijzonders aan. Hij bestaat simpelweg uit een transformator met een schakelaar om te schakelen tussen de secundaire en secundaire wikkelingsaansluitingen. Een 4A/6A-tuimelschakelaar op de behuizing regelt de schakeling. Naast de transformator bevat hij een diodenbrug en een ampèremeter.
Dit apparaat is gemakkelijk te onderhouden. Het kan in een koude, vochtige garage blijven staan. De kans dat het kapot gaat is klein.
Volgens de fabrikant is deze voeding ontworpen voor gebruik met accu's van 90 ampère. In de praktijk is het maximum echter slechts 65 ampère!
Gebruik geen lader om gel- en AGM-accu's op te laden. De klemspanning kan namelijk aan het einde van het laadproces oplopen tot ongeveer 15 volt. Deze spanning kan deze accu's beschadigen.
FUBAG MICRO 80/12
Deze oplader onderscheidt zich van vele andere door zijn compacte formaat. Hij kan diverse accu's opladen en biedt meerdere oplaadmogelijkheden. Een ingebouwde sulfateringsmodus maakt het mogelijk om zelfs een volledig lege accu op te laden!
Hanglamp 715A
Het unieke kenmerk van het apparaat is de "voeding". In plaats van de stroomsterkte bij de uitgangen automatisch te verlagen en uit te schakelen wanneer het opladen voltooid is, handhaaft het een bepaald spanningsniveau bij de contacten.
Autobezitters vinden talloze toepassingen voor deze modus. Zo kunnen ze bijvoorbeeld een 12-volt powerbank opladen of schijnbaar lege accu's weer tot leven wekken.
Bij automatisch opladen hoeft de bestuurder alleen de ampèremeter in te stellen op de hoogste laadstroom, die wordt bepaald door de accucapaciteit.
Elitech UPZ 30/120
Het apparaat werkt op een batterij van 12-24 volt. Het heeft twee oplaadmogelijkheden:
1) Normaal – hiermee kunt u werken met een onderhoudsvrije accu;
2) Snel - hiermee kunt u loodzuuraccu's opladen omdat het een hoge stroomsterkte heeft;
Een speciale opstartmodusschakelaar schakelt de automatische beveiliging uit. Hierdoor kan het apparaat een volledige stroom van 120 A leveren. Dit is normaal voor een compacte lader.
FUBAG KOUDE START 300/12
Deze lader weegt slechts 1,5 kg! Hij levert tot 50 A stroom. Hiermee kunt u uw auto starten, zelfs als de startmotor weinig stroom nodig heeft.
Om de laadmodus te selecteren, drukt u op de "modus"-knop. De lader stelt vervolgens automatisch de gewenste parameters in. Spanning en stroomsterkte kunnen desgewenst op het hoofdscherm worden weergegeven. Bij een storing verschijnt een foutmelding.
Beste merken autoladers
Hieronder staan de merken acculaders.
Opladermerken:
- Luchtvaartmaatschappij
- Aiken
- Hyundai
- Katun
- Hanger
- Ceder
- Yulmart
- Sonar
- Auchan
- Bizon
- Gouden adelaar
- Resanta
- Stapel
- Elektronica
- Ermak
- IMAX
- Arduino
- Patriot
- Mercedes
- Pool
- Telwin
- Kaliber
- Sorokin
De beste automatische laders en een kort overzicht.
ORION PW150
Een zeer eenvoudig apparaat voor gebruik met loodaccu's. Dit model onderscheidt zich van de concurrentie! Het voorpaneel bevat slechts een paar indicatoren: een laadindicatorlampje en een ledlampje voor de laadactiviteit.
Dit apparaat kan uiteraard geen stroombronnen herstellen die volledig leeg zijn, maar het is wel degelijk in staat om mensen die op sterven liggen weer tot leven te wekken!
Voordelen:
- Uitstekende werkende machine
- Prijs
- Gebruiksgemak
Gebreken:
- Zeer eenvoudige bedieningsmodus.
QUATTRO ELEMENTI I-CHARGE 10
Dit is een uitstekende oplader voor een zeer redelijke prijs. Hij laadt batterijen moeiteloos op. capaciteitTot 100 Ah. Het initiële laadproces vindt plaats met 6,5 A. Het apparaat controleert continu de batterijstatus en past de laadmodus geleidelijk aan. De stroomsterkte wordt steeds verder verhoogd. Bij een storing waarschuwt het apparaat de gebruiker.
Voordelen:
- Kan melding maken van een storing
- Touchscreen
- Laag energieverbruik
- Heeft een goede koeling.
Gebreken:
- Kleine stroomvoorziening 10 A
- De prijs, ondanks de aanvaardbaarheid ervan.
SMART-POWER SP-25N PROFESSIONAL
De oplader laadt 12- en 24-volt accu's op.
Omdat het op industriële schaal wordt gebruikt, is het zeldzaam dat gewone automobilisten dit apparaat aanschaffen.
Voordelen van het apparaat:
- Ondanks zijn kleine formaat levert hij goede prestaties.
- Eenvoudige bediening, voor iedereen begrijpelijk.
- Waterbestendige behuizing
- Digitaal display
- Beschikbaarheid van een laadindicator
Nadelen van het apparaat:
- Een flink prijskaartje.
De beste handmatige laders
Deze apparaten hebben handmatige bediening en zijn geschikt om volledig lege accu's weer op te laden.
KOLNER KBCH 4 oplader
De lader is geschikt voor het opladen van 12-volt accu's. Hij is voorzien van een ingebouwde kortsluitbeveiliging. De laadstatus wordt weergegeven via speciale indicatoren. Bij gebruik van deze lader is het belangrijk om de stroomsterkte constant in de gaten te houden en te voorkomen dat de elektrolyt verdampt.
De voordelen van zo'n autoaccu:
- Er is kortsluitbeveiliging ingebouwd.
- Betrouwbaar en duurzaam.
- De oplader zit in een handige behuizing.
Gebrek:
- Je moet voortdurend in de gaten houden hoe de batterij oplaadt.
SONAR UZP-210 lader
Dit apparaat heeft moderne componenten in een behuizing uit de jaren 90. Het is zeer gebruiksvriendelijk. Het heeft twee standen: 12 A en 6 A. Het opladen verloopt volgens een standaardcyclus: eerst snel opladen, dan stroomegalisatie tot standaardwaarden. Vervolgens schakelt het over naar de buffermodus, waarna spanningsstabilisatie plaatsvindt.
Voordelen:
- Hoge aanloopstroom.
- Kleine afmetingen.
- Automatisch opladen, maar met parameters die handmatig moeten worden ingesteld.
Nadelen:
Er konden geen nadelen worden gevonden.
Oplader ZPU 135
Dit is een handmatig instelbare transformator-acculader. De maximale laadstroom bedraagt 13 ampère. De startstroom is 140 A. Gewone chauffeurs gebruiken zelden zo'n krachtige lader. Deze wordt doorgaans gebruikt in grote kantoren.
Voordeel:
- Hoog vermogen.
- Eenvoudige bediening.
- Redelijke prijs.
Nadelen:
- Geen kortsluitbeveiliging.
Hoe kies je een autolader?
- Bepaal de specificaties van de voeding, met name de spanning en de nominale stroomsterkte. Let op: een nieuwe lader moet 12-15% meer stroom leveren dan de nominale stroomsterkte van de batterij. De uitgangsspanning moet 12 V zijn.
- Selecteer een prijsbereik. Hoeveel bent u bereid te betalen?
- Als je bij koud weer met je auto uit de garage rijdt, is het verstandig om een starthulp te gebruiken.
- Kijk of er een BOOST-knop aanwezig is. Met deze knop kunt u de motor van uw auto starten na slechts een paar minuten opladen. Deze functie is vooral handig in de winter.
- Als je van plan bent je batterij regelmatig op te laden, kun je beter een oplader van een bekend merk kopen.
Hoe test je een autolader voor de accu?
In sommige gevallen denk je misschien dat de oplader defect is. Maar dat is niet altijd het geval. Sommige opladers zijn simpelweg niet ontworpen om accu's met een spanning van nul op te laden. Restspanning is vereist.
Een paar dingen om op te merken:
- Zorg ervoor dat de oplader niet alleen een batterij met een gemiddelde lading kan opladen, maar ook een volledig ontladen batterij.
- Controleer indien mogelijk de zekeringen.
- Als de laadspanning lager is dan 13 volt of sterk fluctueert, betekent dit dat de lader defect is.
- Sluit een willekeurig 12-volt apparaat, zoals een gloeilamp, aan op de aansluitingen van de oplader. Als het lampje gaat branden, werkt de oplader; zo niet, dan is hij defect.
- Controleer de staat van de draden en hun verbindingen. Als er geen stroom door een draad loopt, ligt het probleem bij die draad zelf.
Met deze tips kunt u uw oplader controleren. Als u niet veel verstand van elektronica hebt, kunt u het apparaat het beste naar een professioneel servicecentrum brengen.
Hoe werkt een autolader voor de accu?
Het laadproces van een autoaccu verloopt als volgt. De lader zet de 220 volt netspanning om naar de spanning die nodig is om de accu op te laden. Vervolgens wordt via draden van een krachtige lader een constante spanning op de accupolen aangelegd. Deze spanning kan pulserend of constant zijn en is hoger dan het potentiaalverschil tussen de elektroden.
Hierdoor gaat er stroom in de batterij vloeien in de tegenovergestelde richting van de ontlading. Zuurstofmoleculen worden uit het cadmium "gedwongen" en dringen door de elektrolytlaag heen naar hun oorspronkelijke posities. Dit herstelt de capaciteit.
De chemische samenstelling van de platen verandert tijdens het laden en ontladen. De elektrolyt is een medium waardoor kationen en anionen bewegen. De stroomsnelheid in de batterij beïnvloedt de snelheid waarmee de platen herstellen en de snelheid waarmee ze opladen.
De processen verlopen snel, waardoor aanzienlijke gasemissies en warmteontwikkeling ontstaan. Dit kan waardevolle schijven beschadigen.
Een lage laadstroom verlengt het capaciteitsherstelproces. Frequent gebruik van een langzame laadstroom verhoogt de sulfatering van de platen en vermindert de capaciteit. capaciteitIn dit verband moet rekening worden gehouden met het vermogen van de lader en de belasting die op de accu wordt aangesloten.
Voorwaarden voor het opladen van een autoaccu
Gebruik de oplader niet in een vochtige of slecht geventileerde ruimte. De dampen die tijdens het opladen vrijkomen, zijn schadelijk voor de gezondheid.
Hoe laad je een autoaccu op met een oplader?
Hoe gebruik je een autolader voor de accu?
Het gebruik van elke oplader, of deze nu automatisch of handmatig is, komt neer op 5 basisprincipes:
- De draden op de accu aansluiten.
- De oplader inschakelen.
- Het instellen van specifieke modi.
- En dan de schakelaar aanzetten om het opladen te starten.
- De oplader loskoppelen.
Hoe sluit je een oplader aan op een batterij?
Laadalgoritme voor autoaccu's:
- Lees eerst de gebruiksaanwijzing.
- Zoek een goed geventileerde ruimte.
- Zorg ervoor dat er geen vuurbronnen in de kamer aanwezig zijn.
- Als u de accu buiten de auto wilt opladen, koppelt u de kabels los.
- Verwijder de batterij.
- Verplaats de batterij met behulp van de speciale handgrepen naar de daarvoor bestemde plek.
- Maak de brandmerken schoon met zuiveringszout en water.
- Raak het witte residu niet aan, het is gestold zwavelzuur.
- Draai de stekkers van de accu los.
- Giet gedestilleerd water in elk gat tot het gewenste niveau. Dit is nodig als de batterij niet luchtdicht is afgesloten.
- Sluit de dopjes. Als de batterij niet is voorzien van vlamdovende kappen, plaats dan een natte doek over de dopjes. Raak de verzegelde dopjes niet aan.
- Plaats de oplader zo ver mogelijk van de batterij af.
- Zet de schakelaar voor de uitgangsspanning van de lader op de gewenste spanningsstand. Als de lader een spanningsregelaar heeft, zet deze dan op het minimumniveau.
- Sluit de laadkabels aan op de accu volgens de instructies. polariteit.
- Sluit het apparaat aan op het lichtnet.
- Na het opladen, haal je de stekker uit het stopcontact.
- Koppel de draden los van de stroombron.
- Plaats de accu terug in de auto.
- Sluit de voertuigkabels aan.
Kabel voor autoladers
Opladers gebruiken traditioneel twee kabels met een doorsnede van minimaal 1 mm. De draden zijn meestal rood (+) en zwart (-). In principe kun je elke kleur kabel gebruiken, zolang je maar de instructies volgt. polariteit.
Bevestig voor het gemak een krokodillenklem aan het uiteinde van de kabel. Dit zorgt ervoor dat de kabel stevig op zijn plaats blijft en contact maakt met de accupolen.
Gebruiksregels voor laders
Gebruiksaanwijzing voor autoladers:
- Gebruik de oplader uit de buurt van open vuur, brandende sigaretten, enz.
- Bescherm de oplader tegen vocht en condens.
- Laad de batterij op in een goed geventileerde ruimte.
- Laad alleen hele batterijen op.
- Koppel de aansluitingen niet los van de stroombron tijdens het opladen.
- Vermijd dat de merken elkaar aanraken.
- Controleer vóór het opladen of de kabels niet beschadigd zijn.
- Het is niet nodig om de draden in te korten of te verlengen om de oplader aan te sluiten.
- Draag handschoenen en een veiligheidsbril wanneer u met batterijen werkt.
- Geef opladers en batterijen niet aan kinderen.
- Als u een sterke elektrolytgeur ruikt, kan er een explosie plaatsvinden. Wees voorzichtig. Probeer de accupolen niet los te koppelen; er bestaat risico op vonkvorming. Ventileer de ruimte. Koppel daarna de kabels los.






















